Modifikasi Mio Sporty menjadi X ride. (Asli mirip)

image

 

Jika sudah kepalang cinta apapun akan di lakukan. Nih kali ini menimpa kawan VW, sebut saja namanya kang Rendy. Kawan yang satu ini jatuh cinta dengan matic anyar keluaran yamaha, yaitu x ride. Namun di sisi lain Kang Rendy gak mau menggantikan tunggannya saat ini yaitu mio. “Sudah banya kenangannya kang VW, dan ini motor pertama saya yang saya peroleh dari hasil keringat saya” ucapnya.

Dari rasa suka tersebut, akhirnya kang Rendy memutuskan memodifikasi total mio menjadi x ride. Menurut penuturannya gak ada kendala saat pemasangan body ke chasis mio. Hanya butuh sedikit penyesuaian saja. Chasis bagasi, dan tanki bahan bakar masih di pertahankan, dan ternyata klop.
image

Tidak dinjelaskan secara rinci harga untuk memodikasi tersebut, namun kang Rendy menyebutkan untuk body satu set menghabiskan dana 3.5 juta, dan total keseluruhan berikut kaki-kaki menghabiskan dana 6 jutaan. Namun hasilnya total, hanya menyisakan behel belakang yg belum terpasang.
image

Pokoknya bakalan ketipu, jika gak teliti melihat mio yang satu ini. Orang-orang baru sadar ketika melihat cover cvt memakai cover nouvo, yang memang gak bakalan bisa terpasang di mio injeksi. Dan melihat filter serta knalpot khas mio karbu.
image

Cinta yang makin bersemi. Kreatif ya.. 😀

28 Komentar

  1. Alow Gan
    NewBie Mau Nimbrung Nch__Cz ane Juga Pgen sma Modifikasi Seperti Kang Rendy___Mohon Pencerahannya ya___
    1. Chasis Mio Cw 2010 , apa Klop Dengan Body X-Ride Dari Depan Sampai Belakang , Kalau Misal Ada Kesulitan Apa ajah Itu Waktu Pemasangan??
    2. Pemasangan Senur Gas & Selang Rem Depan, klo Ane Lihat itu Kan Butuh Lebih Panjang Dari Standardnya Melihat Posisi Stir Dan Sok Depan Lebih Tinggi, Pakai Punya Ada Senur & Selangnya ??
    3. Pemasangan Spido Meter X Ride , Apa Sama Dgan Rangkain Kabel Bodi Mio Cw 2010 ???
    Smentara Itu Dlu ya Pertanyaan New bie , Berharap Dapat Pencerahan Dari Sesupuh Matic 🙂 Salam Kenal

    • menurut info yg ane dapet dari rhendy
      1. Gak langsung pnp, besi bracket body depan harus ganti punya x ride.. soalnya beda dudukan baut.. murak ko gak lebih dri 40rb..
      tambah plat di bagian chasis belakang.. untuk dudukan behel x ride.. kesulitannya di spakbor belakang mesti coak bagian bawah. soalnya mio ada semacam kran bensin di bawah tanngki. dan itu mentok di spakbor x ride. jadi coak saja. setelahnya (body) tinggal menyesuaikan..
      2.mungkin maksudnya kabel gas ya..? tinggal pindah jalur aja, dari yg tadinya di bawah chasis di pindah keatas chasis.. lebihnya masih banyak.. selang rem klo pake stang stanndar masih bisa pake yg bawaan mio..
      3. rangkaian sepertinya beda.. tinggal di sesuaikan saja urutan fungsi kabelnya.. ata klo mau lebih ok pasrahkan saja sama mekanik.. 🙂

      • Ehmm OK,Lagi nch Maaf Gan Lebih Rinci nch __hehehe
        1. Mengenai “besi bracket body depan harus ganti punya x ride..” Itu Besi Bracket maksutnya yg mna Gan, apa yang Tempat Dudukan Plat Nomor?
        Trus Plat yg dMaksud Utk Bahel Belakang itu Termasuk Utk dudukan Lampu Stop yang Belakang gtu ya???
        2. iya gan Kabel GAS , Cz Ane Pake Stir TS rencananya , Itu Apa Nggak Kejepit Gan klo di Taruh dAtas Chasis ?? Trus Tetep Lewat Kiri Atau Kanan (Atasnya) Karbu gan ??
        3. OK Nch , Tp Untuk Jaringan Kabel Body Masih Tetep Pakek Punya Mio Kan??
        Maaf Ya gan Ngerepotin___Demen Banget Soalnya Sma modifikasi ini 😀

  2. Ehmm OK,Lagi nch Maaf Gan Lebih Rinci nch __hehehe
    1. Mengenai “besi bracket body depan harus ganti punya x ride..” Itu Besi Bracket maksutnya yg mna Gan, apa yang Tempat Dudukan Plat Nomor?
    Trus Plat yg dMaksud Utk Bahel Belakang itu Termasuk Utk dudukan Lampu Stop yang Belakang gtu ya???
    2. iya gan Kabel GAS , Cz Ane Pake Stir TS rencananya , Itu Apa Nggak Kejepit Gan klo di Taruh dAtas Chasis ?? Trus Tetep Lewat Kiri Atau Kanan (Atasnya) Karbu gan ??
    3. OK Nch , Tp Untuk Jaringan Kabel Body Masih Tetep Pakek Punya Mio Kan??
    Maaf Ya gan Ngerepotin___Demen Banget Soalnya Sma modifikasi ini 😀

    • 1.besi bracket buat dudukan body depan, coba bro buka deh body mio nya, nanti ada besi yg buat dudukan body, klo gak salah di mio nyambung sama dudukan plat nomer…. nah klo di x ride cuman buat body saja.. bentuknya beda sama mio.. lebih panjang dan mlebar punya x ride, buat lebih jelas liat di yamaha genuepart.. biar ada gambaran bentuknya.. bracket belakang, coba deh liat gambar mio x ride kang rhendy, di postingan yg joknya di boka, nah itu sebelum dia pakai behel belakang.. nah klo mau pake behel belakang harus nyambung plat di ekor chasis.. fungsinya buat dudukan behel aja sih.. tapi klo gak mau pake behel, cukup plat dudukan lampu belakang aja seperti gambar..
      2. justru di pindah keatas chasis biar leluasa kabel gas dll nya. gak bakal kejepit. di bagian karbu jangan di otakatik.. cukup di chasis bagaian dek aja ya..
      3. kabel2 jangan di ubah2, tetep pake mio, klo gak cukup panjang, sama seperti kabel gas dll.. di urut kembali.
      semoga dapat pencerahan ya..
      SELAMAT MEMODOFIKASI..
      mio ane juga mau di binin x ride 😀

  3. Bang mau nanya nih, saya punya mio j mau di rubah body ke fino karbu kira kira apa aja yang perlu dirubah, misalnya ga bisa, ada rangka mio karbu nganggur nah rangka mio karbu itu bisa di pasangin bagasi fino tangki mio j atau tangki mio lama (diganti pake fuel pump mio j) sama mesin mio j ga bang? Tolong pencerahaannya bang? Makasih bang

1 Trackback / Pingback

  1. Modifikasi Yamaha Fino menjadi X-ride | viwimoto.com

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*