CRANKCASE PATAH, JANGAN DI LAS…! BELI SAJA YANG BARU. MURAH DAN GAMPANG PROSESNYA KO….!

Bagian Yang patah
Bagian Yang patah

Mungkin sebagian dari kita tidak tahu bahwa crankcase motor atau chasis  yang rusak  dapat di ganti yang baru dengan cara memesan di daeler tempat kita membeli motor tersebut. Dikarenakan ketidaktahuan sebagian masyarakat, jika kendaraan yang rusak kebanyakan hanya di akal-akali saja.

Kita ambil contoh : crankcase motor pecah apalagi  di bagian yang terdapat  cetakan nomor mesinnya, pasti pemilik kendaraan akan kebingungan karena berfikir mesin gak bisa di ganti karena ada nomor mesinnya. pilihannya hanya di las babet saja. Padahal las-lasan tersebut belum tentu kuat. Dan harga jasa lasnya yang lumayan mahal. Dahulu kawan VW pernah mengalami pecah crankcase dikarenakan ngdlosor di jalan. posisi motor jatuh miring,  mentok pohon di pinggir jalan, pas banget di bagian brecket antara mesin dan chasis. Alhasil  crankcase untuk dudukan bracket  sebelah kiri patah yang berarti, pas dimana terdapat nomor mesin. motor kawan VW adalah Yamaha mio soul. Dalam ke bingung banyak yang menyarankan untuk di las babet saja dan akhirnya  minta saran, VW sarankan di ganti saja yang baru. Dengan nada setengah percaya kawan VW bilang emangnya bisa apa ganti mesin.  Ternyata kawan VW ini belum tahu bahwa crankcase bisa di pesan. Gak kebayang kalau jadi di las, trus patah lagi pas lagi ngebut di jalan. Ngdlosor dua kali, bahkan bisa lebih parah.  VW memberi tahu syarat-syarat pengajuan crankcase baru ke dealer Yamaha, berupa fotocopy BPKB, STNK. Berhubung kendaraan yang di miliki kawan VW tersebut credit, jadi harus meminta Fotocopy BPKB di lampirkan surat keterangan bahwa kendaraan tersebut masih masih dalam angsuran. Di legalisir oleh leasing tersebut. Setelah itu langsung ke daeler Yamaha membawa berkas-berkas syarat pengajuan crankcase dan di bawa motor mio soulnya karena nanti akan sekalian bongkar pasang. Akan tetapi menurut kepala mekanik untuk pemesanan crankcase baru memakan waktu 2 bulan paling lama, tergantung  seberapa jauh atau dekat nomor mesin kita dengan yang sedang di cetak oleh pabrik. Waktu itu harga crankcase masih di bawah 500rb. Belum termasuk ongkos bongkar pasang dan part lain yang di ganti. Benar saja pemesanan memakan waktu 7 minggu, dan pemasangan 2 hari. Total biaya yang di keluarkan adalah 930rb.

Oleh karena itu, jika memang perbaikan yang di lakukan memiliki resiko  yang besar bagi keselamatan kita maupun keawetan kendaraan, lebih baik di ganti saja walaupun agak sedikit besar uang yang harus di keluarkan akan tetapi setimpal yang akan kita dapatkan. Rasa aman dan kenyamanan kendaraan kita seperti semula. Bayangkan jika hanya di akal-akali saja. Pasti akan terulang kejadian yang sama, mungkin lebih parah.

Pilih mana mazbro..?

 

 

 

gambar diambil dari google

Advertisements

196 Komentar

  1. jadi ingat crankcase yamaha rx yang dulu retak karena kebentur setang piston yang patah. sialnya retakannya tepat di nomor mesin. harus pesen ke pabrik langsung (via Yamaha Sumber Baru Motor Pingit- Jogjakarta ). memang bener seperti info diatas, pake fotokopi BPKB, STNK dan crankcase yang retak diminta untuk dimusnahkan (biar nggak terjadi nomor mesin ganda). harganya waktu itu 300 ribu tahun 1995.

    • Minta saran dong mas bro punyaku crankcase pas bagian baud pengait knalpotnya patah atas bawah jadi knalpot gabisa dikaitkan kemana mana karena patah, apa sebaiknya diganti apa di las saja? Soalnya knalpot jadi gabisa dikaitkan ke crankcase tmpt baud pengait knalpot:(

  2. waduh gw juga punya masalah crankcase pecah bingungnya setengah mati
    Akhirnyq gw jual juga dngan harga ngeprek,kalau tahu bisa pesan di dealer dan harganya ga sampe 1 juta mending gw ganti aja

  3. bener bro, gw jg baru masukin motor mio adik gw hari senin kmrn di plasa yamaha cempaka putih jakpus, yang kejadiannya sama PATAH. tambah foto copy ktp, BRO. gw bayar 434,500 rupiah untuk pemesanan crankcase. kebanyakan kesalahan pemake bro..
    kurang lebih 2 bulan selesainya

  4. temen ane zx135 pecah kena rel kereta, kok gak bisa di ganti ya! kata dealer kawasaki gak bisa ganti karena ada nomer mesin, sekarang di bebet dan masih rembes. kemana-mana selalu bawa oli mesin, takut kehabisan oli mesin.

  5. 2 bulan lalu gw kecelakaan mtor gw kelindas truk, 40% ancur. mtor gw absolut revo110cc th 2010, gw beli d purbalingga jateng, skrang gw d banjarmasin kalsel, pas gw bawa k bengkel gbsa sepenuhnya bisa cz rangka udah gbsa d pres lg, mereka nyaranin gw susuh beli rangka baru d dealer awal(pbg) gw jg blm tau d dealr awal bsa pesen g n mtor g mungkin sy bwa k jawa mengingat kurang aman d kendarai, pertanyaan gw bisa g kira2 gw pesen rangka d dealer awal trus d pasang d kalsel, berapa y kisaran hrganya, mksh sblumnya mhon jwbnya

    • sebetulnya mau dmna pu, pemesana dapat dilakukan selagi surat2 dan syart2 suanya lengkap.. untuk masalah harga bisa bro cek di web honda . sebetulnya. jika motor di bwa pulang ke purbalingga pun. sama saja . pasti chasis akan di bwa ke pabrik di daerah sunter atau pun cikarang, untuk proses. CMIiW. kisaran harga bisa berbeda. untuk pulau jawa dengan kalimantan.
      coba cek di sini http://www.astra-honda.com/index.php/katalog

      • Motor ninja 250 fi saya crankcasenya retak karna rantai putus dan kegulung di area ger depan. Berarti saya bisa pesan juga untuk ganti baru?

  6. bro gw udah pesen beberapa bulan yg lalu k sebuah dealer d banjarmasin, tp kq lama bngt y barangnya belum ad malah belum ad konfirmasi dari pabriknya, pertnyaan emang lama y klw pesen chasis, apalagi mtor plat jawa, ngaruh g sih pesen d tempat laen n bisa g,

  7. Bro,teman ak punya motor jupiter Mx tahun 2010, nomor mesin di rusak orang,angka dan nomor hilang gak biasa dibaca.kalo seperti itu solusinya gimana bro????

    • sulit bro kyknya untuk ter identifikasi.. gak ada bukti otentik kesamaan nomer mesin dengan BPKB..
      dengan kata lain, bisa di sebut beli motor bodong di kawinkan dengan bpkb motor yg hilang.. begitu bro…
      semoga membantu..

  8. ..kalo mtor udah bor_up_n trus mw di standar_n lg.g_mana ?
    .posisi crankcase kan udah d babad secra lubang boring udah gede.
    .
    .kalo boleh tw las babed ituh d mana. ?

  9. nah ni dia yang tak cuari2 aku butuh jawaban nih,capa yang bisa bantu tolong dah .varioku juga patah pada crankcasenya.nah pas mau beli baru persyaratan memang betul, kaya photocpy stnk bpkb ktp dah dipenuhi tapi dari pihak ahass masih meminta surat ket kepolisian.lah aku dah coba mminta surat keterangan tapi pak po[isinya malah bilang gak pernah bikin surat ket utk hal spt itiu,gimana nih mas bhroooo,sementara tak akalin dgn las buat transportasi gitu

    • mungkin setiap produsen berbeda2 prosedur’y. mungkin AHM, memerluka surat keterangan dari kepolisian sedangkan YIMM tidak memerlukannya. Nah coba bro ikutin aja prosedurnya, dan ketika ke kepolisian di jelaskan tujuan membuat surat tersebut. Buat saja surat keterangan bahwa kendaraan tersebut milik bro nugraha. Mungkin surat tersebut yang di maksud.

  10. Mesin yamaha klasikku Super L2 juga retak dilas tapi saat dipakai retak terbelah jadi dua, jadi bisa pesan nggak ke dealer yamaha, soalnya sayang dijual, antik dan klasik sih.

    • di bogor saja yg jaraknya dekat dengan pabrikan yamaha makan waktu 2 bulan.. (catatan, waktu itu mio lagi rame2’y di produksi pada tahun 2008) mungkin untuk sekarang bisa lebih cepat, soalnya mesin mio type karbu tinggal sisa mio fino.. CMIIW

  11. Ini nihh bahasan yg ane butuhin… (y)
    Oya bro, klo pesen mesin full set (segelondong) dg nmr mesin yg sama bisa juga kan? estimasi biayanya brp ya?

  12. maaf gan. masih penasaran. Kalo oli gear/ gardan cvt mio bocor saranya di las babet atau ganti yg baru yah? terimakasih.

  13. Kalau untuk pesan crankcase astrea gran tahun 91,bisa gk ya?soalnya sudah retak karena umur mungkin?lalu gimana proses awalnya dan berapa kira2.terimakasih.

  14. Kalau untuk pesan crankcase astrea gran tahun 91,bisa gk ya?soalnya sudah retak karena umur dan salah pemasangan waktu di bengkel mungkin?lalu gimana proses awalnya dan berapa kira2.terimakasih.

      • Halo, motor saya gt125 nee, msh kredit.. Lunas di bulan 7 tahun ini..
        Mgg lalu baru nabrak dan alhasil parts ada yg pecah..

        Setelah di gnt, dan dicek lg sama mekanik, katanya segitiga motor kena dikit + rangka motornya jg kena (dilihat dr part xeon gt125 ane ada murnya yg ga bs masuk pas ke lubang mur yg lokasinya ada di bwh speedo)
        Rekomen mekanik sih di press body.

        Kl spt itu bs kah ganti rangkanya?
        Yaa walau ga parah sihh, msh bs dipake berkendara motornya..
        Saya nny ke mekaniknya dijwbnya ga bs kl gnt rangka..

        Mohon balasannya ke email saya yaa: michael.lie183@gmail.com

        • harrusnya bisa.
          alasannya, untuk rangka ada di yamaha genuepart,.. harganya pun tercantum jelas. dan bisa di pesan.. coba bro pindah ke daeler yamaha yg lebih besar.. memang memerlukan waktu yg cukup lama untuk indent.

  15. Motor ane ada rencana mau ganti chasis ni bro, abis kecelakaan akhir januari kemarin dan hasilnya stang motor ane nempel ke jok motor :D. Hari kamis kmrn ane bawa tu motor ke dealer yamaha dan rencana awal mau di press, tpi pagi ini dpt telp dr dealer yg ngabarin klo gk bsa di press jdi harus ganti chasis dan bener bro makan waktu indent 2 bulan. Rencana bsk sore mau ke delear buat mastiin harga sma ngasih berkasnya, kira2 kena brp yak biaya utk ganti chasis ? Ane cek di part catalogue yamaha pas bagian chasis gk muncul harganya. Trims

    • 2 bulan itu, waktu terlama.. motornya apa bro..? klo dlu sya pernah ngecek iseng2.. untuk mio 750-800.. frame aja.. belum jasa bongkar pasangnya.. untuk bebek kyknya gak bakalan jauh beda.. ya budget 1.5jt udah rapih lagi untuk bebek/matic.. masih termasuk murah daripada frame/chasis sepedah gunung yg bisa nembus harga 3.5jt.. wkkwwkwk

  16. itu yang patah bagian rumah bearing standart double ya bro?
    emang kenapa klw di las bebet bro?
    klw harga crankcase 550rb kira2 seluruhnya kena berapa nantinya?

    • yang patang bagian engine mounting nya.. atau penghubung antara mesin sama bracket mesin ke chasis.. klo di las babet takutnya patah lagi.. toh harga las babet hampir sama seperti beli crankcase baru.. kemarin pas 2008 kena 750rb.. termasuk bearing kruk ass.. oli, packing seal.. sama jasa.. mungkin sekarang lebih mahal.

  17. Bro kalo motor saya supra si baut buat masang ke bawah mesin hilang satu yg kehubung sama standar kiri, alhasil ke step nya jadi oblag(sunda nya sih gojlag mungkin ya). saya kira krn pemakaian x ya di pikir lagi mungkin karna tiap ada polisi tidur suka nubruk sama yg di bawah alias ngegasruk ane pikiri. bisa kasih pencerahan bro gimana cara ngatasi nya. Nuhun

  18. Saya usaha rental motor dikalimantan utara kabupaten tana tidung. Crank Case Scoopy MNC saya pecah dan patah. penyebabnya menghantam lubang dijalanan oleh clien saya.kira2 klo saya order yang baru ke pabriknya butuh waktu berapa lama yaa?

  19. Motor saya jupiter tahun 2005 mas, pada bgian lubang baut oli saya retak mas, it gimana solusi nya mas. Kira2 besar retakan nya sebesar ujung tangkai lidi yg kecil dan gak terlalu besar. Mohon penjelasan ny mas.

  20. jgn dilas atau diganti baru mas…tol….bawa aja tuh bagian yg retak ke dukun patah….dijamin 100&% top ching…..

  21. bikin artikel jangan ngawur kang!
    kalau gak punya ilmu soal welding dan mesin jangan asal ngomong.
    las crankcase itu bukan babet tapi almunium.
    saya bengkel las almunium sudah ratusan kasus patah saya perbaiki hasilnya pun lebih kuat daripada aslinya
    tidak pernah ada komplain patah lagi semua pelanggan saya puas.
    ilmu las sekarang lebih canggih modern kang
    gak kayak lo orang jadul katrok

    kaya sayang dong, coli tiap hari.. dengkul kopong.. biar otak fresh. jadi semakin pintar..
    #saya master coli

  22. Bos mau tanya ni yang buat ngencengin puli depan itu apa sih namanya,punya saya derat nya slek,kira2 kalo di ganti kena berapa’an ya?motor saya mio j

  23. Barangnya memang murah tapi adaga dijual karna di daerah saya tidak ada crankcase L Beat f1 sedangkan motor saya rusak sudah lama sudah setahun bro

      • Mas saya mau nanya nih
        Motor saya satria fu 2 bulan lalu habis kena musibah tabrakan adu kebo. Mau saya pres rangkanya tapi sebelumnya udah pernah tabrakan 3x jadi pipa rangka udah gepeng n gk bisa di pres lagi. Nah ada yg jual rangka second thn 2013 niatnya mau saya beli. Bisa gk ya pindahin nomer rangka lama ke rangka yang baru (potong trus di las yang rapi lalu di cat). Saya takutnya nanti pas gesek nomer rangka 5tahunan apa bisa dipermasalahin ya. Tolong dikasih pencerahan mas terimakasih

  24. cuma nambahin info aja
    klo crankcase yang udah pernah dibubut hasilnya tdk akan kya sebelumnya dan akan muncul masalah2 di dalem mesinnya. (kejadian dengan motor sendiri) dan ane dah keluar duit lebih dari 1 juta buat benerin ampe sekarang..motor ane honda blade dan ada masalah dengan rantai keteng.
    bisa jadi bahan pertimbangan jika ingin di las.

  25. gan
    mtor q scoopy abis ketabrak mobil trs crankcase kanan kiri rusak.
    apa bnr kalo ganti crancase yg ad nomor mesinnya harus ganti stnk sma bpkb juga?
    thx

  26. Crenkcase sambungan ke casis, dudukan boshnya patah, lalu kepingannya hilang pd Motor beat ku, kok tahan dilas babet ya Mas Bro.?
    Bentuk lasannya pun ga” nampak, persis sperti baru, sudah 3 tahun aman2 aja ko’.

  27. Mau tanya mas,untuk syarat2 pengajuannya harus pakai surat pengantar dari kepolisian tidak ya? untuk pesan crankcase jupiter z tahun 2008 kira2 bisa tidak? terimakasih.

    • Sepengalaman saya dl gak usah, cukup BPKB sama STNK di copy, trus aslinya dibawa.. Nanti crankcase bekas kita diambil mereka buat bukti

  28. Klo ke service resmi bisa? Masalhx dealer yg saya beli motor sdh tutup.
    Klo crankcase Jupiter MX non kopling biaya kira2 tembus berapa om? Trmkasih.

  29. Klo pesen crankcase di service resmi bisa? Soalx dealerx sdh tutup. N berpa kira2 biaya untuk ganti crankcase Jupiter MX non kopling? Trimakasih.

  30. Bro gw udh naya kesuku cadang klo masalah nya motor gw dudukan atndar 2 nya patah dan klo mau ganti crancase itu harga nya skitar 2 jt dan juga harus ganti nmr mesin dan juga plat nmr

  31. kalau crankcase scoopy 2018 (ring 12) patah pas bagian dudukan standar tengahnya bisa juga gak ya inden crankcase di ahass? soalnya mengganggu pemandangan

  32. Mas misal melakukan penggantian crankcase baru itu nanti nomor mesin kita masih sama dgn di stnk kah?atau beda lagi dan harus ribet ngurus di samsatbutk ganti nomor mesin di stnk?

  33. Mas bro untuk harga crenkcase bagian kanan honda scoopy 2017 kena brapa ya dan bongkar pasang nya klu di honda resmi makan biyaya brapa? Mohon penjelasan nya

  34. Numpang nanya om honda beat karbu no mesin di bpkb beda tapi no rangka di bpkb sama itu gmna om apakah bisa di ganti dgn yg baru crankcasenya

  35. Mas mau tanya kalo crankcase no.mesin thunder 125 itu bisa dipesan gak ke Suzuki, dan kalo bisa persyaratannya apa saja ? Hehehe soalnya crankcase aku pecah di bagian gear depan gara2 putus rante ketika ngebut

  36. Kalo lubang baut tiang nya yg slek bisa gak ganti krengkes baru soalnya motor saya beat th2009 permasalahan di tiang tiang blok crankes kiri ( baut tusuk sate ) itu slek mulu dari lubang baut nya udh 2kali slek ampe udh di cor bikin drat lagi , galama kisaran 2bln oli bocor lagi,-
    Nah kalo permasalahan nya kaya gtu apakah bisa ganti baru ?

  37. Kalau Honda Win 100 tahun 2002 kira2 masih bisa pesan crankcase sebelah kiri ngak ya Mas, soalnya dudukan bearing nya jebol, gara-gara laher nya ambrol

Tinggalkan Balasan ke stevant Batalkan balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*